De natte droom van iedere offroad rijder die zich per auto door het terrein wil bewegen is toch wel een door de gebroeders Bowler omgebouwde Land Rover. Deze jeep die opnieuw is opgebouwd met behulp van een zelf ontworpen space frame en glasfiber of aluminium delen laat menig sportwagen in de pijp kijken. Hij is leverbaar met verschillende typen motoren. Van een zuinige 2,5 liter turbodiesel tot een 5 liter V8 monster die door TVR en Land Rover is gemaakt.
In deze video zie je de Bowler WildCat. Dit was bij mijn weten de eerste serieuze Bowler die veel is verkocht. Later kwam de Desert Warrior. De nieuwste telg uit de Bowler famillie is de Nemesis, die op dit moment vol in ontwikkeling is.Met deze gave auto’s worden veel offroad wedstrijden gereden. Ik geloof dat er in Groot Britannië een heuse Bowler Cup is, maar je ziet ze ook veel rijden in Rally Raids, waarvan de meeste bekendste bij iedereen de Dakar is. Een van de Nederlandse teams die alweer 2 jaar meedoet bij de Dakar met een Bowler is het team van de gebroeders Raoul en Jean-Pierre Jacobs. Zij reden in 2006 met een Bowler WildCat en finishten als 32e algemeen. Dat is erg knap, helemaal als je bedenkt dat zij dat met een dieselmotor en zonder fabrieksondersteuning meereden.
Voor 2007 werd het plan al een stuk ambitieuzer, er werd een Desert Warrior aangeschaft (van Frits Hessing). Deze werdt op tal van punten aangepast. Zo kreeg hij bijvoorbeeld een sequentiele versnellingsbak van Drenth. De aandrijving werdt verzorgt door een 3 liter biturbo BMW dieselmotor. Helaas moest het team dankzij turboproblemen vroegtijdig de “zandbak” verlaten.
Ik kijk vol verwachting naar de prestaties van dit team in 2008. Er wordt ver vooruit gedacht in ambitieuze maar toch ook wel realistische doelstellingen. Ook bij het sponsorprogramma wordt er 3 jaar vooruit gekeken. Om de ondersteuning optimaal te krijgen wordt er ook geen gebruik meer gemaakt van gehuurde service. Alle service komt uit het team zelf. Zo zal er een tweede Desert Warrior (Ex Evert Kroon) komen en een eigen T5 service truck die respectievelijk bestuurt gaan worden door 2 absolute Dakar veteranen/coryfeeën Kees Tijsterman en Anne Kies. Kees heeft al 9 keer eerder de Dakar gereden en hoort bij Nederlands hoogst geklasseerden in de Dakar. Anne is al zo’n oude rot dat hij voorkomt in het boek dat ik hier heb liggen over Offroad/Trialrijden, en dat boek komt uit 1984!!!
Nou zullen jullie wel denken wat heeft dit allemaal met Piepers of überhaupt Hoogland te maken. Waarom schrijft die dwaas dit toch allemaal op. Nou dat komt doordat de leiding van dit team in handen is van de buurman van Marcel. En dat maakt het nog interressanter om de vorderingen van dit team bij te houden.
